1Departamento de tecnología de producción

Responsable de especificar el par de ensamblaje y su nivel de precisión en los documentos de proceso antes del SOP para los modelos de automóviles nuevos.

Gestionar y controlar la calibración diaria de las herramientas de par fijo.

Proporcionar los resultados de la evaluación a los responsables de la violación de esta medida.

2Cada fábrica

Responsable de la aplicación de las normas sobre el par de montaje en los documentos de proceso.

Responsable del seguimiento de la ejecución in situ del par de montaje y de los niveles de exactitud en los documentos de proceso de los modelos de vehículos después de la SOP.y proporcionar retroalimentación al departamento de tecnología de producción sobre situaciones en las que no se pueden alcanzar niveles de par y precisión en el proceso.

Responsable de la reparación de productos que no cumplan con el par.

Responsable de la aplicación de la calibración diaria de las herramientas de par fijo.

Responsable del registro, procesamiento y análisis de datos durante el proceso de calibración de herramientas de par fijo.

Responsable de informar sobre las reparaciones y los requisitos suplementarios de las herramientas de par fijo.

3Departamento de gestión de la producción

Responsable de reparar y complementar las herramientas de par fijo.

4- Departamento de control de calidad

Responsable de la calibración inicial y periódica de las herramientas de par fijo.

Responsable del seguimiento en línea de los puntos clave de par.

Responsable de la gestión de la trazabilidad de los productos no conformes con el par.

5- Departamento de gestión integral

Evaluar y honrar a los responsables de violar estas medidas.