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Proceso de desarrollo del par para sujetadores roscados

March 23, 2024

a. Cálculo de la fuerza de precarga, según las ocasiones de sujeción del producto, los requisitos de diseño,los requisitos de carga de trabajo y de conexión y otros factores integrales (o análisis de simulación CAE) para calcular el valor teórico de precarga.

 

b. Selección de piezas estándar. Selección razonable de especificaciones de piezas estándar, tratar de elegir piezas estándar nacionales, reducir el uso de piezas no estándar.

 

c. Compruebe si las ocasiones de conexión cumplen con el ensamblaje de piezas estándar.

 

d. Cálculo del par de apretamiento: el par de apretamiento se calcula de acuerdo con los parámetros de la fuerza de prearrastre, la especificación del sujetador, el estado del acoplamiento del hilo, etc.El ajuste del coeficiente de fricciónSe analizaron la resistencia, la precisión de apretamiento, el grado de apretamiento, la rigidez de conexión y el par.

 

e. Verificación de ensayos: por una parte, mediante el proyecto de ensayo de laboratorio, mediante los datos de ensayo de los parámetros pertinentes para verificar la racionalidad del ajuste del par de apretamiento.Por otro lado,, la calificación y la fiabilidad del par se comprueban mediante ensayo en carretera al aire libre y ensayo de durabilidad.

 

f. Seleccionar una política de apretamiento. Seleccionar el método de apretamiento, la herramienta de apretamiento y el método de apretamiento correspondientes de acuerdo con la ocasión de conexión, la salida y el coste, el par de apretamiento,grado de apretamiento y precisión de apretamiento.

 

Análisis de los elementos de sujeción de la lista de par proporcionada por cada departamento de diseño, recopilación de los resultados de análisis cualificados en la lista de par del vehículo,contraseña con cada departamento de diseño y departamento de fabricación después de la aprobaciónEl departamento de fabricación selecciona razonablemente las herramientas de apretamiento,métodos de apretamiento, los procesos de montaje y los métodos de detección de la calidad del par de acuerdo con el grado de apretamiento, la precisión de apretamiento, el valor del par y otros parámetros de la lista de par del vehículo.